換擋組織可以改進數控車床在慢速時的性能,而星形/三角形變換可以改進數控車床在快速時的性能。 假如應用三角形聯接而且開關電源的電流容積提升73%,則星形/三角形變換將更強,而且來源于繞阻變換的工作電壓要求將降低73%。
那樣,三相異步電動機在更高一些的轉速比下仍能輸出額定值轉矩,A可達等效電路功率轉速比范疇的73%以上,但電流必須提升1.73倍,但這樣的事情非常少見。應用星形/三角形可以為三相異步電動機給予多73%的功率。那樣,等功率變換后,可以將等功率的轉速比范疇擴展到固定不動功率7.5kW的電機,事實上在十分高的8600r/min下,這將進一步提高數控車床的可工藝性能,在轉速比下仍能輸出額定值轉矩電磁能。
在磁感應三相異步電動機內部,有電流的電機轉子上面有多組分繞阻,他們之間密切藕合,一同造成磁密電磁振蕩。在其中,每相繞阻中的電流不僅有被磁化電流,又有轉矩的有功功率份量,使電機的總相電流與磁感應轉矩不正相關,因而只操縱電流不可以與此同時操縱轉矩。